ປະຕິບັດການກວດສອບປະຈຳມື້ ລະບົບຫີ່ພັກລົດຕິບ
ການກວດສອບດ້ວຍຕາຄົ້ນຫານ້ຳມັນຫຼຸ່ງແລະຄວາມພົກພັກຂອງສ້າງປະຕູ
ການກວດສອບດ້ວຍຕາປະຈຳປີຂອງລະບົບຫຼວງແຮງໃນລົດເຄືຍໄປໂດຍຫຼວງແມ່ນສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ສາມາດເกີດຂຶ້ນໃນລະບົບ. ລົງມືດ້ວຍການກວດສອບເສັ້ນຫຼວງແຮງເພື່ອຊອກຫາເຫັນຫນ້າມັນຫຼຸ່ງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້ານ້ອຍກໍສາມາດແຈ້ງເຖິງບັນຫາທີ່ຢູ່ໃຕ້ທີ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້. ກັບມາກວດສອບສິ້ນສວນຫຼວງແຮງເພື່ອຊອກຫາຄວາມພົກພັກຫຼຶ່ງຫຼືຄວາມເສຍແຫຼງ, ທີ່ສາມາດແຜ່ນຳເຖິງຄວາມບໍ່ສຳເລັດຂອງມັນ. ອີງຄົນສຸດ, ຕັ້ງຄ່າວ່າສ້າງປະຕູແລະການຍູ້ແມ່ນເປັນສັນ, ເພື່ອກັບລາວລະບົບຫຼວງແຮງ. ການກວດສອບເປັນຄົນເປັນຄັ້ງສາມາດປ້ອງກັນການສູ້ສັນທີ່ສັງເກດແລະເພີ່ມຄວາມຍາວຄາຍແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງເຄື່ອງ.
ການຕິດຕາມລະດັບແລະຄຸນສິ່ງຂອງນ້ຳມັນຫຼຸ່ງ
ການລົງທະນູ່ຄວາມສູງຕ່ำແລະຄຸນພາບຂອງນ້ຳມັນຫຍັດເຄື່ອງປະຈຳໄປ ເປັນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາໃນລະບົບ. ມັນສຳຄັນທີ່ຈະວັດແທກຄວາມສູງຕ່ำຂອງນ້ຳມັນກັບຄ່າທີ່ຜູ້ຊື້ອອກແຫ່ງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ສີ່ງຜົນການເຮັດວຽກ. ອີກທັງ, ການວິເຄາະຄວາມສະກ້ອນແລະຄວາມແນ້ງຂອງນ້ຳມັນ; ນ້ຳມັນທີ່ເສຍຄວາມສະກ້ອນຫຼືແນ້ງເກັນສາມາດເຫຼົ້າວ່າມີການມັນເຂົ້າ. ການໃຊ້ເສັ້ນສຳລັບການທົດສອບເພື່ອວັດແທກ໌ນານຫຼືສັນເຂົ້າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພົບເຫັນບັນຫາເ tud ຄືກັບກັນ. ການປິດລົງຄວາມດີຂອງນ້ຳມັນໃຫ້ເປັນໄປ ເປັນການແນະນຳໃຫ້ລະບົບຫຍັດເຄື່ອງເຮັດວຽກຢ່າງມີຄວາມປະສົບຄວາມສຳເລັດ, ເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກແລະລົບຄ່າສ້າງແຫຼັງ.
ການວິເຄາະຄວາມແຂງແຂງຂອງຫ້ອງແລະສີ
ການແນະນຳໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຫົວສູບແລະປັນຍາເປັນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າຕໍ່ການຮັກษาລະບົບไฮໂດຣລິກໃຫ້ມີຄວາມມັນຄື. ດຽວນີ້ຄວນຈັດການກວດສອບປະຈຳໄປໜົມສຳລັບຫົວສູບ, ກວດສອບຄຳແນະນຳຂອງຄວາມສິ່ງຫຼືການເສຍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຫຼີນ. ອີກທັ້ງ, ປັນຍາຕ້ອງຖືກເອົາມາພິจາລະນາວ່າມີການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີຄວາມສິ່ງຫຼືການເສຍ. ການແນະນຳໃຫ້ແປງປັນຍາແລະຫົວສູບທີ່ມີຄວາມສິ່ງທົ່ວໄປເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັກษาຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ. ການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເທົ່າໃດແຕ່ສັນຍາມີຊີວິດຢາວຂອງລະບົບ, ເພື່ອສົນຄວນການເປີດເຮືອນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມມັນຄື.
ການປ້ອງກັນການມີສິ່ງປ້າມໃນນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ
ການรັກษาຄຸນພາບຂອງນ້ຳມັນຫຍັດລະບົບແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນເປັນຕ່າງໆ ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ສັງເສັງໃນລະບົບ. ທຳລາຍວິທີການຮັກษาຄຸນພາບຢ່າງเขູ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ ໃນເວລາທີ່ເຕີມນ້ຳມັນແລະເວລາປ່ຽນແປງ. ຖ້າວິທີການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຖືກຮັກษา, ນ້ຳມັນສາມາດຖືກປະການໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເกີດຄວາມເສຍหายຫຼາຍໃນອະນາຄົດ. ການໃຊ້ລະບົບກັດຈຸ້ນຂັ້ນສູງແມ່ນສິ່ງທີ່ແນະນຳ ເພື່ອຫຼິ້ນອອກຂອງໝາຍໆທີ່ເຫຼົ່າງກ່ອນເອົານ້ຳມັນໃໝ່ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ດຽວນີ້, ການວິເຄາະປະຈຳ, ອີງຕາມເทັກໂນໂລຊີການວິເຄາະນ້ຳມັນ, ຈຳເປັນເຮັດເພື່ອພົບເຫັນປະການທີ່ສາມາດເกີດຂຶ້ນໄດ້ເ tud ຢ່າງເລີ່ມ. ການເຂົ້າໃຈແລະການເຮັດວຽກເປັນການແນະນຳທີ່ສັ້ນຍ້າຍ ເພື່ອສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຫຍັດມີຄວາມຍັງຄືແລະສະຫຼຸບສະຫຼີນ.
ສパン່ານການປ່ຽນແປງນ້ຳມັນທີ່ສົມບູນ
ເພື່ອປະການວ່າລະບົບຫຍັງຄືຈະຮູນແຮງງານໄດ້ຜິດຕໍ, ການປິດຕົ້ນໃຫ້ປະສານກັບແນວນຳຂອງຜູ້ຊີ້ສົ່ງເພື່ອການແທນແລ່ວນ້ຳມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ນີ້ໆເວລາແມ່ນຖືກອອກແບບຂຶ້ນເພື່ອປິດຕົ້ນຄວາມຍາວຍຸ່ງຂອງລະບົບໂດຍການປ້ອງກັນການເສຍຄວາມແຂງຂອງນ້ຳມັນຫຍັງຄືທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລົ້ມຂອງສ່ວນປະກອບ. ການລົງທະບຽນສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແລະການວິເຄາະນ້ຳມັນເປີ່ນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແປງແລ່ວນີ້ໆເວລາເປັນການແປງເພື່ອສາມາດປິດຕົ້ນມັນໄດ້ຕາມລັດຖະບານການໃຊ້. ການລົງທະບຽນແທນແລ່ວນີ້ໆເວລາຂອງນ້ຳມັນແມ່ນສຳຄັນເພື່ອຕິດຕາມການຮັກສາແລະອົບຕິມາໄສ້ການເຮັດວຽກຂອງນ້ຳມັນ, ເພື່ອຫຼຸດເວລາລົ້ມແລະຍາວຍຸ່ງຂອງລະບົບ.
ການຄົ້ນຄວ່າອຸນຫະພູມສໍາລັບ່ານງານຂອງນ້ຳ
ການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການຮັກษาຄວາມປະຕິບັດຂອງນ້ຳມັນไฮໂດຣລິກ. ອຸນຫະພູມສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເกີດການເຊື້ອຍໆໄດ້ ທີ່ຈະເສຍຄວາມຊົງຂອງນ້ຳມັນແລະໝາຍຄວາມປະຕິບັດຂອງລະບົບ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສິ່ງນີ້, ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະວັດແລະຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນໄວໂດຣລິກເสมີ. ການຕິດຕັ້ງລະບົບຄົ້ນຫຼາຍຫຼືແຮ່ແຮ່ເສົ້ມເປັນຜົນປະໂຫຍດໃນການເຮັດວຽກທີ່ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນຄົນທີ່ເປັນສະຖານ, ຢູ່ຮັກษาສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນ້ຳມັນ. ການແກ້ວັນຄວາມຮ້ອນແລະການປະຕິບັດວິທີການຈັດການຄວາມຮ້ອນສາມາດປ້ອງກັນການເສຍຄວາມຊົງຂອງນ້ຳມັນ, ເນື່ອງໃຫ້ຄົນສ່ວນຂອງລະບົບໄວໂດຣລິກມີຊີວິດຍາວແລະລະບົບມີຄວາມປະຕິບັດທີ່ເสถິຍ.
略 Blanco
ການລ້ານແລະ윤ູນແມ່ນ Cylinder Rod
ການ chùa chuộmແລະເພີມນ້ຳມັນສູງສຸດໃຫ້ກັບເຂົ້າໄຫວທີ່ເປັນປະຈຳແມ່ນຄືນຄຸນຕໍ່ການປ້ອງກັນໝາກໍ່ເຂົ້າໄຫວແລະການສິ່ນເສຍທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກ. ດ້ວຍການແນະນຳວ່າເຂົ້າໄຫວຍັງຄືນຄຸນຈາກສິ່ງໜ້າຮ້າຍ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມຍາວ Thai ຂອງເຂົ້າໄຫວແລະຮັກษาຄວາມຜົນລົງທີ່ສູງສຸດ. ລັກສະນະນ້ຳມັນທີ່ເປັນສະເພາະສຳລັບລະບົບไฮໂດຣັລິກຄວນຖືກໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມສົມປະສົບແລະຄວາມມີຄວາມປະສົບ. ອີກທັງ, ລະບົບປິດລົງເຂົ້າໄຫວຕ້ອງຖືກກວດສອບປະຈຳ, ການສິ່ນເສຍໃດໆທີ່ເຫັນເປັນສັນຍາລົງທີ່ຕ້ອງການແປງແລະເພີ່ມຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ. ການເຮັດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືນຄຸນໃນການຫຼຸດຄວາມຫຼຸດລົງທີ່ມີການແນະນຳແລະສົ່ງຄວາມຍາວໄວຂອງສ່ວນປະກອບໄຫວ.
ການແປງແລະເພີ່ມຄວາມສົມບູນການເຫຼືອ
ການຕັ້ງຄ່າລະບົບປ່ຽນແທນໄຟີເຊື້ອທີ່ສຳພາດໃຫ້ສົງຄົມກັບສະຖານະການເຮັດວຽກແລະຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ງານ ເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການປິດສະຫຼວດລະບົບไฮໂດຣລິກ. ການປ່ຽນແທນໄຟີເຊື້ອเปັນປະຈຳຊ່ວຍປ້ອງກັນການສຸກສື່ຂອງສູ້ງທີ່ສາມາດແຜ່ນຳເຖິງການບໍ່ງານ. ອີງຟ່າຍ, ການເປັນສະຫຼວດການນຳອາກາດແວ່ນລົດສູງສູ້ງຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຢຶນຢໄງການຍາວຍຸ່ງຂອງລະບົບ. ໂຟີເຊື້ອຄຸณະພາບດີໆມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນຂົ້າມາຂອງຂົ້າທີ່ສາມາດສິ້ນສຸດຄວາມແຂງແຂ້າຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ. ການເປັນສະຫຼວດການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມມັນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງການເຮັດວຽກ.
ການກວດສອບສີ້ນແລະການປ້ອງກັນການສູນເສຍ
ການເຮັດລາຍງານລະບົບຂອງສ່ວນປິດແຍງແລະສ່ວນປິດແຍງອື່ນໆແມ່ນຄືນຫຼາຍໃນການຊີ້ແຈ້ເຫດemarksຂອງການສູນເສຍແລະການລົ້ນລົ້ນໄປ. ການພົບເຫັນບັນຫາທີ່ເປັນເຫດຜົນຂອງເສັ້ນ, ການປ່ຽນຮູບ, ຫຼືການເຂັ້ນຂອງສ່ວນປິດແຍງອາດເປັນເຫດຜົນໃຫ້ມີການປ້ອງກັນຕາມເວລາກ່ອນການເกີດບັນຫາໃນການປະຕິບັດ. ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າທີ່ເປັນໂດຍການຄຸ້ມຄອງຄວາມຊຸມສາມາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການຍື່ນຍາວຊີວິດຂອງສ່ວນປິດແຍງ, ເນື່ອງຈາກວັດຖຸໝູ່່ຟ້ອງສ່ວນປິດແຍງສຳພາດກັບການລົ້ນລົ້ນທີ່ເກີດຈາກຄວາມດູນແລະຄວາມປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ການເຂົ້າຫາລ່ວງໜ້ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປິດປັນລະບົບຫຼິ້ນນໍ້າຕໍ່ tụcແລະຫຼຸດຄວາມເປັນໄປຂອງການສູນເສຍທີ່ມີຄ່າ.
ແ慕容່ວນການປ້ອງກັນທີ່ເປັນເຫດຜົນຂອງສ່ວນປະກອບແມ່ນສຳຄັນໃນການເກັບຮັກສາລະບົບຫຼິ້ນນໍ້າໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ, ກັບການປ້ອງກັນການສູນເສຍທີ່ບໍ່ໜຶ່ງແລະການປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ. ການສັງເສີມທີ່ເປັນປະຈຳກັບສ່ວນເສື່ອງ, ຕຳແໜ່ງ, ແລະສ່ວນປິດແຍງແມ່ນສຳຄັນໃນການເກັບຮັກສາຄວາມປະຕິບັດແລະຄວາມສະຫຼະຄອງຂອງອຸປະກອນຫຼິ້ນນໍ້າ.
ການຈັດລະບົບການແກ້ໄຂກັນ
ການສອບສວນຄວາມດູນຫຼິ້ນນໍ້າປະຈຳສັปดาহ໌
ການທົດສອບຄວາມໜັງຂອງລະບົບຫຍັງເຄື່ອນປະຈຳສັปดาห໌ແມ່ນສຳຄັນໃນການປິດສຸດການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບລົດໂຄສີ. ທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຢືນຢັນວ່າລະບົບຫຍັງເຄື່ອນສາມາດຮັກษาຄວາມໜັງໃນການປະຕິບັດງານໄດ້ຕາມທີ່ກຳນົດ, ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນ. ອາຍຸໝາຍຄວາມໜັງຊ່ວຍໃຫ້ພົບເຫັນຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສາມາດແມ່ນສัญຫນາຂອງບັນຫາໃນລະບົບ, ເຊັ່ນ ການຫຼຸ້ນຫຼູ້ນຫຼຽວຫຼືການຫຼຸ້ນຂອງອຸປະກອນ. ການບັນທຶກຜົນການທົດສອບແມ່ນສຳຄັນເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍໃຫ້ວິເຄາະເສັ້ນທີ່ຂອງຄວາມປ່ຽນແປງຂອງການປະຕິບັດງານ, ສະແດງຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ເรີມຕົ້ນ. ການເຂົ້າຫາການປ້ອງກັນນີ້ບໍ່ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຂົ້າມາຊ່ວຍເຫຼືອໄວ້, ເຖິງຍັງແມ່ນເພີ່ມຄວາມໜັບໜ້ອນແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບ.
ພື້ນຖານການລ້າລະບົບປະຈຳເດືອນ
ການລ้างລະບົບປະຈໍາເດືອນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຫຼາຍໃນການຕັດຫຼື້ມສິ່ງໝາຍເຊື້ອ ແລະ ອາຍຸຂອງນ້ຳຫຼວງຫີ່ພັກ. ການປະຕິບັດຕາມລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການປ້ອງກັນການຮວມຕົວຂອງຂົ້າເຫຼືອງທີ່ສາມາດປະກັນຄວາມມື້ງຂອງລະບົບໄດ້. ມັນສຳຄັນທີ່ຈະປັບປຸງຕາມລະຫັດທີ່ຜູ້ສ້າງແນະນຳໃນເວລາລ้างເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍແຫ່ງຂອງສ່ວນປະກອບຫີ່ພັກ. ການໃຊ້ຕົວເອັກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການລ้างແມ່ນການປະກັນຄວາມສະอาດໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເສຍແຫ່ງ. ການເຮັດແຫ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກษาຄວາມສະอาດຂອງນ້ຳຫຼວງ ເທົ່ານັ້ນ ທີ່ຍັງມີຜົນກະທົບຫຼາຍໃນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ອາຍຸຂອງລະບົບຫີ່ພັກ, ເຊິ່ງຫຼັງຫຼຸດຄ່າສ້າງແຫຼັງ ແລະ ຕື່ມຄວາມໜຶ່ງແຂງ.
ການແປງປັງຕາມອາຍຸສຳລັບສະຖານະແຫຼຸດ
ການແປງປັງແຜນການແປງປັງຕາມອາຍຸແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຫຼາຍໃນການຈັດການຂອງ ລະບົບຫີ່ພັກລົດຕິບ , ຜູ້ມາກັບຄວາມແປງຂອງອຸນຫະພູມเปັນພິເສດ. ການເຮັດວຽກຂອງນ້ຳມັນຫຍົ້າສາມາດແປງໄປຫຼາຍກັບຄວາມແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ທີ່ສາມາດຕິດລົງຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບໄດ້. ໃນເດືອນຫນ້າມ່ວນ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ເປັນເกรດສົ່ງມີສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາການເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນການເປັນຫຼັງທີ່ສາມາດກັບກັນລະບົບ. ອີງຕໍ່ການທົດສະນິດແລະແປງການຕັ້ງຄ່າຄວາມດູນແລະສີລ໌ໃນເວລາທີ່ແປງແຫຼວ, ສາມາດຊ່ວຍໃນການປິດກັນຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບແລະປ້ອງກັນການຈັບເສຍຂອງສ່ວນປະກອບ. ການປັບປຸງນີ້ແມ່ນການປັບປຸງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຫຍົ້າເຮັດວຽກໂດຍດີທີ່ສຸດ, ໄດ້ກ້າວກັບຄວາມແປງຂອງອຸນຫະພູມພາຍນອກ.
ການຫາຄຳຕອບຂອງບັນຫາຫຍົ້າທີ່ເປັນປະຈຳ
ການຫາຄຳຕອບທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບຫຍົ້າໃນລົດຖົກເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພື່ອການປິດກັນຄວາມສຳເລັດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງວັດຖຸຫຼາຍ. ຕຳຫຼວດຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພັດເພື່ອປຸງປັກຄວາມເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາການລົ້ນລົ້ນແຫ່ງ
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຈຳລົງຄົ້ນຊ່ວງໃນລົດຕິບເປີ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດການຮູ້ຜົນປະໂຫຍດແລະແກ້ໄຂມັນຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນ.
1. ລະດັບນໍ້ຳມັນແລະການຕັກຂອງແຟຼຟ໌ : ລະດັບນໍ້ຳມັນຫຽຸ່ມຕ່ำຫຼືແຟຼຟ໌ຖືກກັດກັບສາມາດສີ້ນຟັງການດຳເນີນງານຂອງມັນ. ການກວດສອບປະຈຳປີແລະການເຮັດໃຫ້ເປັນທີ່ສັງເກດແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອກັບຄວາມສຳເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
2. ການກັດກັບໂຫຼດເກິນໄປ : ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເປົ້າສຳລັບການໂຫຼດເກິນໄປໃນລະບົບຫຼິ້ນທີ່ຈະກັດກັບຄວາມສາມາດຂອງມັນ. ກວດສອບວ່າໂຫຼດປະຈຸບັນເກີນກັບລິມິດທີ່ອອກແບບຂອງລະບົບແລະແກ້ໄຂໃຫ້ສົງຄາມ.
3. ການດຳເນີນງານແລະຄວາມເສຍແຫຼງຂອງ Cylinder : ກວດສອບ Cylinder ຫຼິ້ນສໍາລັບການຫຼິ້ນນໍ້ຳມັນຫຼືສັນຍານຂອງຄວາມເສຍແຫຼງໃນ. ການຫຼິ້ນສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານລົ້ມເຫຼວແຕ່ຍັງສື່ມາເຖິງຄວາມເສຍແຫຼງເພີ່ມເຕີມຖ້າບໍ່ຖືກກວດສອບ.
ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ບັນຫາການຈຳລົງຄົ້ນຊ່ວງແມ່ນສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້ເປັນສະຫນຸດເພື່ອໃຫ້ການດຳເນີນງານຕໍ່ໄປເປັນຫຼາຍ.
ການແກ້ໄຂການຫຼິ້ນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບຫຼິ້ນ
ການເສຍອຸນຫະພູມໃນລະບົບไฮໂດຣລິກສ່າງຄວາມເສຍແຫ່ງໃຫ້ລະບົບ ແລະ ອັດຕາສຳລັບການປີນຂົນທີ່ເຮັດວຽກ. ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ມີຫຼາຍກໍາລັງ:
1. ການຕິດຕາມແລະແຈງເຕືອນ : ຕິດຕາມອຸນຫະພູມເປັນປະຈຳໂດຍໃຊ້ເຊື່ອສັນເຊີ. ການຕັ້ງລະບົບເຕືອນສະເພາະສາມາດເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຄວາມเสียหายເກີດຂຶ້ນ.
2. ການກວດສອບລະບົບຄຸນ : ກວດສອບລະບົບຄຸນແລະຫຼັງການທີ່ມີການເຮັດວຽກປະຈຳ. ນີ້ສາມາດປ້ອງກັນການເສຍອຸນຫະພູມໃນເວລາທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍ.
3. ການຕັ້ງລະບົບແປງຄົນ : ສໍາລັບລະບົບທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍ, ລະບົບແປງຄົນສາມາດຈັດການອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍອຸນຫະພູມ.
ການປິດລົງອຸນຫະພູມທີ່ດີສຳເລັດເພື່ອເພີ່ມຄວາມໜຶ່ງແຂງແລະຄວາມຍາວຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກໃນສະຖານະທີ່ຂັດແຍ່.
ການຊີ້ແຈງແລະແກ້ໄຂການສູญເສຍຄວາມດັ່ງ
ການສູญເສຍຄວາມດັ່ງໃນລະບົບໄຮໂດຣລິກສ່າງຄວາມເສຍແຫ່ງຕໍ່ຄວາມປະຕິບັດແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ການຊີ້ແຈງແລະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຕ້ອງການກໍາລັງທີ່ມີລູກສູນ.
1. ການທົດສອບຄວາມໜັງ : ການທົດສອບຄວາມໜັງປະຈຳເວລາຊ່ວຍໃຫ້ພົບເຫັນແຂວງເຂດໃນລະບົບທີ່ຄວາມໜັງຫຼຸດລົງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຕັ້ງແຜນໄປສູ່ແຂວງເຂດທີ່ຕ້ອງການສັງເກດ.
2. ການສັງເກດຈຸດລົບທີ່ເປັນຫຼັກສັນ : ຕຳຫຼວດ, ມື້ງ, ແລະ ລົບແມ່ນເຂດທີ່ມັກເກິດຫຼຸດລົງ ຫຼື ການລົ້ມເຫຼວ. ການສັງເກດຄວນສູນສັງເກດເຂດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອພົບເຫັນບັນຫາເ tud ໃນເວລາເລີຍ.
3. ການແທນແປງສ້วนປະກອບທີ່ມີຄວາມເວົ້າງ : ສ້ວນປະກອບທີ່ເສຍແຫຼວຄວນຖືກແທນແປງຢ່າງເຮົາ. ການລໍ້ຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຼຸດລົງໃນການປະຕິບັດ ຫຼື ການເສຍແຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະບົບ.
ໂດຍການເສົາສັງເກດຄວາມໜັງແລະການແທນແປງຫຼຸດລົງ ຫຼື ການລົ້ມເຫຼວຢ່າງເຮົາ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງສາມາດປິດລົງການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່
ຫຍັງແມ່ນຫຼັກສັນທີ່ເປັນຫຼັກສັນຂອງການເສຍແຫຼວໃນມື້ງແລະສີລ໌ລະບົບไฮໂດຣັລິກ?
ຫຼັກສັນຂອງການເສຍແຫຼວໃນມື້ງເປັນການເຫັນເຫັນເຫຼືອງແລະຫຼຸດລົງ. ສໍາລັບສີລ໌, ດຼວງສັງເກດການປິດປົວ, ເຫັນເຫັນເຫຼືອງ, ຫຼື ການເສຍແຫຼວໃນຮູບແບບອື່ນໆ.
ຄວນທົດສອບລະດັບນ້ຳມັນຫຍັງຫຼັງ?
ລະດັບນ້ຳມັນຫຍັງຄວາມຕ້ອງການສະແດງເປັນຈົນທີ່ຕ້ອງການກວດສອບເປັນປະຈຳ, ອິດສະຫຼຸບໃນທຸກມື້, ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາຂອງລະບົບແລະຊີ້ສູງສຸດໃນການປະຕິບັດງານ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຮັບປະເວັນໃນລະບົບຫຍັງແມ່ນຫຍັງ?
ຮັບປະເວັນຊ່ວຍໃຫ້ຈັດການອຸນຫະພູມຂອງລະບົບ, ກຸ່ມລົດໄຫຼວລົງຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ຢ່າງນັ້ນເພີ່ມຄວາມໜ້າສົນໃຈແລະຊີວິດຊົງຂອງສ່ວນປະກອບຫຍັງ.
ຂ້ານ້ອຍສາມາດປ້ອງກັນການມີສິ່ງປະກອບໃນລະບົບຫຍັງໄດ້ແນວໃດ?
ເພື່ອປ້ອງກັນການມີສິ່ງປະກອບ, ການປະຕິບັດຄວາມສັງຄົງຢ່າງเขັມແຂງໃນເວລາທີ່ຕັ້ງນ້ຳມັນແລະການສົ່ງສູນ, ແລະ ອີງໃຊ້ລະບົບກຸ່ມເຫຼືອງຂັ້ນສູງເພື່ອລົບສິ່ງປະກອບອອກ.
ເຫດຜົນໃນການລ້າຫຼັກສິ້ນປະຈຳໄປ້ອນແມ່ນຫຍັງ?
ການລ້າຫຼັກສິ້ນປະຈຳໄປ້ອນປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງເຈັບແລະການລົງລາຍຖັ່ງ, ສູນຄວາມຍາວຄາຍຂອງສິ້ນແລະກັບຄືກັນກັບຄວາມສູງສຸດໃນການປະຕິບັດງານ.