Kif jagħmlu it-teċnoloġija tal-unlooding intelligenti tibdil tradizzjonali

L-Evoluzzjoni minn Tradizzjonali li Intelligent unloading Sistemi

Lavor Manwali kontra Prezzjoni Automatizzata fl-Impjorti

Il-metodi tradizzjonali ta' ġbir iddependew ħafna fuq il-ħaddiema li kienu jaħdemu kulħadd, li wassal għal ħafna problemi u ħolot ta' ħin. Meta kellhom jimmovu roba manwalment, kienet isiru sbagli regolarment. Il-persuni li kienu jaħdmu dawn l-impjiegi kienu jibżgħu ħafna minħabba li kellhom jerġgħu roba pesanti kuljum, u l-operazzjonijiet kollha kienu jistoppjaw meta ma kien hemm suffiċjenti ħaddiema jew meta xi ħadd jagħmel żball. Id-dinja biddlet meta l- sistemi awtomatiċi ħadew il-post, u ħolqu miglioramenti kbar fil-epika u fil-veloċità tal-ħidma. It-teknoloġija moderna għall-ġbir issa tippermetti ħidma iktar preċiża u iktar veloċi, biex tnaqqas il-ħolot ta' tmes u l- dipendenza minn ħaddiema umani. Ejja nħarsu lejn il-Port ta' Qingdao bħala eżempju - it-terminal awtomatizzat kollu tagħhom ippreżentat riżultati sinjuri skont id dati tal-ministeru tat-trasport tal- Ċina. Huma rrealizzaw effiċjenza aħjar b’madwar il 6% u ħolqu sa 15% iktar kontenituri rispett ma kien hemm qabel l-awtomatizzazzjoni sħiħa.

Meta tħoss bil-fatt li nħallu eżempji minn darba għal darba niftu ċar li jipproċed meta l-ports jaċċettaw teknoloġija awtomatika. Ħu Qīngdǎo u Yántai bħala eżempju dawn il-ports Ċini riedu li l-effiċjenza tagħhom tigħruf u tlaqqot wara li ħarġu sistemi awtomatiċi. Il-numri jgħidu l-istess storja sew tajjeb ukoll madwar 20 fil-mija aħjar prestazzjoni minn metodi tradizzjonali kemm fil-każ tal-iskarika tal-merkanzija kif ukoll għall-operazzjonijiet globali. X'inhu dan ifisser fil-prattika? In-numru ta' ħin imwetta jinżel fil-post li l-kontenituri jinħarġu jfisser iktar flus li jidheru fil-kaxxa waqt li jitnaqqas l-ħtieġa għal operajiet umani li jsemmu ruħhom fuq ix-xogħol tal-bajda. It-tnaqqis awtomatizzat mhux biss aġġornament ħubb jew ikun sar strument essenzjali għal kwalunkwe port li jixtieq li jibqa' kompetittiv fil-pajsaġġ tal-transportu modern.

Tħassar Il-Ġdid mill-Impost ta' Proċessi Dependen fi L-Isbiesa tal-Bniedem

Ħafna operazzjonijiet ta' tħallas f'kaxxi jiddependu għad-dritt fuq il-ħaddiema manwali, u dan jġib problemi reali. Hemm in-nies li qed inqasxin id-disponibbiltà tagħhom għal dawn il-karigi u kollha jagħmlu żbalji minħabba t-tmejjil jew l-isturjar. Il-sistema kollha mhijiex effiċjenti ħafna meta tant iddependi fuq il-idejn tal-bnedmin li jikkuplu l-istess ħol ta' ħol. Hawn hekk intużata t-teknoloġija smart tat-tħallas. Il-porti li jistinvestu fl-awtomazzjoni jara miglioramenti drammatiċi. Meta l-oħxon jingħata għal mašini li jikkuplu dawn it-taskijiet nojfus, minn nhar għal nhar, ma jmissux l-istess ritmu bħal meta jkunu nies. Il-precizjoni tibqa' għolja filwaqt li l-output jikber, u l-aktar ħajjin, m'hemm l-ebda bżonn tibżan għal ħaddiema biżżejjed għal kull turnu.

Fil-każ li aħna nimmowt’ ahead, il-ħolqa ta’ labor tax-xejn tista’ tibda’ bidla kbira f’mod kif il-forza tax-xogħol taħdem f’diversi setturi. L-awtomazzjoni tnaqqas il-mistakji u tibda’ l-effiċjenza, imma dan ifisser li l-impjiegi eżistenti jkollhom bżonn taħriġ biex jistgħu jimmexxu dawn is-sistemi teknoloġiċi ġodda sew. Il-ħolqa minn operazzjonijiet manwali tradizzjonali għal sistemi awtomatiċi iktar intelliġenti hija importanti partikularment għal postijiet bħall-porti tas-sewwieqa. Dawn il-faċilitajiet jistgħu jibqgħu avanti fil-logħba billi jadottaw teknoloġija aħjar, imma għandhom ukoll jagħmlu ċert li l-impjiegi ma jinħolqux wara matul dan il-proċess ta’ trasformazzjoni. Bidliet mifruxa jistgħu jibenefikaw kollha fl-ittest il-kbir meta jingħata lawr sew.

Tixxrija Fondamentali li Stann Rivoluzjonjand l-Operazzjonijiet ta' DiskarEMENT

Algoritmi ta' Pozizzjoni Kontenjar Drivati b'AQ

L-intelliġjenza artifiċjali lilha ruolu ewlieni biex il-post ta' kontenituri jkun iktar preċiż, u dan jnaqqs it-tul tal-ħin li jinżel biex jitfakku l-kontenituri u jagħmel l-iskejjel iktar effiċjenti. Il-porti li jimplimentaw sistemi intelliġenti bħal dawn jistgħu jiawtommatizzaw kif il-kontenituri jiġu allinjati u jimblukkati, sabiħ kull kaxxa tintuża eżatt fil-post li tħobs biex tiġi aċċessata aktar malajr wara. Dawn it-tipi ta' miglioramenti fl-immaniġġjar tal-karġu verament jippermettu l-operazzjonijiet isiru iktar fluwidu u jnaqqsu dawk il-perjodi twal ta' sib ta' dawn. Eżempju għal hekk huwa Rotterdam li applikat teknoloġija intelliġenti sofistikata reċentament u rrigwardet li l-effiċjenza globali taliq bejn 30%. Dan li juri huwa li l-intelliġjenza artifiċjali għandha verament il-poter biex tibdel kif l-operazzjonijiet jisiru fil-porti, titfassal id-delajjiet frustranti u tnaqqs il-bżonn li l-impjieġati jikkoreġġu l-kontenituri manwalment.

Monituriġġ Real-time Mabiltaj jew IoT

Meta IoT teknoloġija tidħol fil-operazzjonijiet tal-port jfisser li l-kontenituri nistgħu jitraqqdu fil-ħin reali, ittrasforma kompletament il-logħob għall-immaniġġjar tal-moviment tal-merkanzija. Dawn id-deviċi intelliġenti jġibru malhom sensuri u konnessjonijiet tal-internet li juru eżattament dak li qed jiġri ma' kull kargu. Il-fluss kostanti ta' data viżwali jnaqqas l-istand-by u jagħmel id-deċiżjoni ħafna iktar preċiża. Meta dawn il-problemi jsemmu fid-dakk, il-maniġers jirċievu avviżi istantanejament sabiħ jistgħu jissemu l-problemi qabel ma problemi żgħar isiru katar ħafna. Xi studji juri li l-porti li jużaw dan it-tip ta' teknoloġija intelligenta jħossu effiċjenza tagħhom tiżdied minn 20% sa 25%. Dan mhuwiex numri biss fuq paġna ta' wara, imma jfisser trasformazzjoni reali kif il-porti affollati jimmexxu sfidi ta' kuljum.

Integrazzjoni tal-Veċċli Awtonomi fil-Loġistika tal-Miniera

Il-vetturi li jissegwu b’mod awtonomu qed jipproduċu bidla kbira fit-tul fil-operazzjonijiet tal-minerali dawn ijiem, jittrasformaw kif il-materjali jiġu mmejjlin u jikbru l-produzzjoni totali f’ħafna minieri. Is-sovvranz fi kusti ġejjin minħabba l-fatt li hemm inqas impjiegi meħtieġa fuq il-post u wkoll minħabba r-rotot iktar effiċjenti li jnaqqsu l-ispiż ta’ kerosin. Hemm ukoll il-fattur tas-sikurezza, minħabba li l-bnedmin m’għadhomx ikunu qed jidderieġu f’kundizzjonijiet perikolużi. Dawn il-magni jiddependu fuq sensuri ta’ teknoloġija għolja u sistemi tal-GPS biex jinavigaw barra minn terreni sikk, u ajru mimli ħob, li normalment jikkonfużionaw il-bnedmin. Ejja nikkunsidra l-Ewwel Regin tal-Pilbara fejn il-kumpaniji beddu juża tirijiet għall-ħolija mingħajr driwer fl-2018. Il-numri dwar il-produzzjoni ħadu qiegħda ta’ madwar 15 fil-mija meta mqabbla mal-metodi tradizzjonali, filwaqt li r-riportijiet ta’ azzidenti ħadu nqos drammatiku. Il-minieri li adottaw din it-teknoloġija issa qed jaraw miglioramenti reali kemm fil-profitti finali kif ukoll fid-dati tas-sikurezza tal-impjiegi.

Breakthroughs fi L-Effiċjenza Operattiva fl-Ipporti Globali

Efiffienza ta' Qingdao Port ta' 60.9 Kontenneri/Sa tan-Nil mondjal

Il-Port ta' Qingdao li jinsab f'Provinċja ta' Shandong reċentement ħalqa rekords billi ħarġet 60.9 kontenitur kollha fis-segħa, b'hekk instabilt new high bar għall-operazzjonijiet tal-port. Is-segret wara dan l-imġiba jinsab fit-teknoloġija avvanzata bħal kranji kbir u flotili ta' vejkli awtomatiċi li jaħdemu 24/7 biex jħarġu l-kontenituri b'veloċità notevoli. X'inhuma jagħmel dan l-impjieġ notevoli mhuwiex biss in-numri stess, imma kif dan jibdel il-logħob għall-networks tas-sewwieqa internazzjonali fid-dinja kollha. Il-professjonisti tal-logistika diġà qed jitkelmu kif Qingdao effettivament ħaddefinixxi possibbiltajiet meta jinstab l-effiċjenza tal-port. Ħafna fl-industrija jemmnu li l-porti oħra importanti se jkollhom jsegwu l-eżempju jekk irridu jibqgħu kompetittivi fil-mercato globali modern fejn iż-żmien huwa flus u ritardi jikkostaw biljuni.

L-issir ta' 20% fil-Freġġ tal-Bulk fl-Port ta' Yantai dwar l-Automazzjoni Kompleta

Il-Port ta' Yantai diġà aġġornat operazzjonijiet kbir ta' merkanzija billi implimenta sistemi ta' awtomazzjoni sħiħa madwar il-faċilità, li wasslet biżżejjed l-effiċjenza ta' manipulazzjoni b'dawk il-20%. Installati dawk il-kranji veloċi li nafu minnhom u soluzzjonijiet logistiċi awtomatiċi li jnaqqsu ħuġijiet operattivi meta mqabbla ma' metodi manwali tradizzjonali. X'inhu waħid li jwettaq Yantai barra huwa kif il-kollox jaħdem fluwidament issa mingħajr bisenn ejjed ta' sorvejanza bil-hawn. Kien hemm lil meneġers tal-Port li qalu li faċilitajiet oħra jistgħu jilgħu minn dan l-eżempju jekk irridu prestazzjoni aħjar fl-operazzjonijiet tagħhom stess ta' merkanzija kbira. Meta nħares lejn il-mur, hemm ċertament post għall-estensjoni fil-awtomazzjoni tal-port skont dipendenti. Ħafna esperti jibżu li ħuġijiet u effiċjenza simili jistgħu jinkisbu wkoll altrove, għalkemm l-implimentazzjoni tvarja skont il-ħtiġijiet uniku ta' kull port.

Awwanzamenti fl-Iċċeħ u l-Iambjent wara l-Automazzjoni

Sistemi ta' detekzzjoni tal-obstruzzjonijiet fid-trukki minerari autonomi

Is-sistemi ta' rilevament ta' ostakli huma verament importanti biex jaqilu lis-sejjar is-sikuri fil-minieri, speċjalment meta jkunu qed jikkupru ma' dawk it-trukkiet awtonomi kbir li jdumu jimmurru madwar. It-teknoloġija tipikament tinkludi ħolqa bħal skaners LIDAR, kameriet b’risoluzzjoni għolja, u unitajiet tar-radar li jaġixxu flimkien biex jirilevaw id-dangeri meta jseħħu. Meta dawn is-sistemi jaraw xi ħaġa fil-pass ta’ veikklu, jistgħu jallertaw l-operaturi jew isiru ħekk jew iżommu l-veikklu biex jevitaw l-imċieġ. Minieriji li installaw dan it-tip ta’ ekwipagg ħarġu li n-numru ta’ aċċidenti qiegħda tonqos sew bil-kwantità skont riċerka reċenti. Barra minn ma jospitaw ħajjiet, dawn is-sistemi jgħinu lill-kumpaniji jibqgħu komplianti mal-kontrolli ambjentali iktar restrittivi wkoll minħabba li jnaqqsu l-ispiżżar u oħrajn tipi ta’ inqas. Għal ħafna operazzjonijiet minieriji diġà, li jġibu din it-teknoloġija fuq bord mhux biss intelliġenti imma qed isiru praktykament essenzjali biex jibqgħu kompetittivi filwaqt li jissodisfann il-kwantità ta’ standards ta’ sigurtà li qed tinżlu.

Ruttagġġim moħħar mill-enèrgija li tirqied il-footprint karbonju

Is-sistemi ta' indirizzar iddisinjati biex jevvu l-enerġija jipportaw vantaggi ambjentali reali billi jnaqqsu l-emissjonijiet ta' karbonu f'setturi industriali differenti. X'inhu li jagħmelhom jaħdmu? Softwer iktar sofiżikat jikkalkula l-ittest tal-indirizzi li jnaqqs mal-possibbiltà l-istand tal-viżgat tal-velur filwaqt li jmejjel il-punti ta' kongestjoni fit-traffiku. Dan ifisser iktar mils magħmulin u iktar karburanti bruci mill-ġdid. Ricerka ssuġġerixxi li kumpaniji li jaċċettaw dawn il-metodi intelligenti ta' indirizzar tipikament jingħażlu l-output ta' CO2 tagħhom b'daqqa 15-20%, u dan jidher ħafna meta niddiskutu dwar l-oħloq tal-istminaustibilità fit-tul. B'gvernijiet fid-dinja kollha li jikbru l-istandards tal-emissjoni kollha xejn, il-bijiet għandhom isiru serji dwar l-inkorporar ta' dawnit teknoloġijiet fl-operazzjonijiet ta' kuljum. Barra minn sempliċement tissodisfa r-rekwiżiti legali, din il-bidla tajjeb l-industriji biex jiġu visti bħala atturi proattivi kontra t-tibdil fil-klima permezz ta' bidliet prattikiċi fil-mod kif il-prodotti movimentaw minn punt A sa punt B.

Ħaddajiet fis-Sovvernarja tal-Infrastruttura Eredita

requisiti tal-Ret 5G Għall-Koordinazzjoni Reali-Tempi

Metaġġbija tat-teknoloġija 5G fl-operazzjonijiet loġistiċi tagħmel il-kumunikazzjoni f'ħin reali possibbli u tikkumplica l-effiċjenza totali b'ħafna. Din in-netwerk ġdida tibda id-dejta iktar malajr minn qabel, barra minn hekk għandha latenza baxxa ħafna li tħallas ħafna meta tiddeal maġenb oħrajn bħal vejjkoli mwaqqfa awtomatiċi jew aħħar l-inventarju f'ħin reali. Ejja nħallu Caterpillar bħala eżempju, diġà beddu jimplimentaw soluzzjonijiet 5G f'ħafna siti, li wassal għal tnaqqis fit-tempi ta' risposta u ħarġet il-kunordinazzjoni bejn il-partijiet differenti tal-katina tas-supplimentazzjoni iktar fluwidika. Madankollu hemm bosta sfidi li għandhom jingħaddu minnhom. Aġġornar l-infrastruttura antika biex taħdem ma' 5G tispiża ħafna flus. Ħafna verament. Allura l-aziendi jridu jivverifikaw sew mis-sistemi li għandhom instabilti u jiddeċiedu sew kif aħjar li jwettqu t-tibdil jekk irridu jikbru minn kollha l-benefiċċji li 5G tipproposta fil-medju u tulien.

Ilsena tal-forza tal-lavoru għall-operazzjonijiet ibrida bejn umani u mašini

Bil-awtomazzjoni ddistribwita fuq operazzjonijiet logistiċi, il-kwieba tal-impjiegar għal postijiet ta' ħol minn nies u mašini saret importanti ħafna. Il-kumpaniji qed jimplimentaw sessjonijiet ta' taħriġ biex jgħallmu l-impiegati kif jaħdemu ma' teknoloġija avvanzata filwaqt li jibqgħu jsemmgħu regolari. Ejwalment fil-kwarengiet, ħafna kumpaniji rranġaw lit-taħmil tal-impiegati għal postijiet fejn in-nies jmonitorjaw u jaħdmu apparti ma' roboti u mekkupaturi oħra awtomatiċi. Din il-bidla spiss tnaqqas il-produzzjoni u tagħmel l-impiegati iktar sodisfatti mix-xogħol. Ċert, xi statistika turi li l-awtomazzjoni tista' tibdel ċerti postijiet ta' ħol, imma fl-istess ħin tiftaħ il-bieb għal karrieri ġodda sħiħa. Dan ifisser li l-organiżmijiet jkollhom bżonn pjanijiet intelliġenti biex jgħinu l-kwiet tagħhom jinavigaw din il-bidliet mingħajr ma jilqgħu ħadd darbħom.

GĦILQA TAL-DOMANDI

X’ huma d-drittijiet ta’ intelligent unloading sisitemi fil-porti?

Sisitemi intelligenti ta’ diskarġatura jinkremente l-effiċjenza operattiva, jridu l-ġdid mill-abborġġġ tal-bnedma, u jiminimużżu l-errijor, li jirrisultaw fi ċelerità u preċizzjoni akkru fi l-operazzjonijiet tal-port.

Kif tista' l-teknoloġija tal-IoT tagħmel l-operazzjonijiet ta' diskarġament aktar effiċenti?

Il-teknoloġija tal-IoT tipproviżiona monitorjanza reale-tajp tal-karicament, li tirriduci l-ħin tas-sosta u jippermetti liġġaturi fil-loġistika jiġibu deċiżjonijiet preċiżi, improvvjanti l-effiċjenza globali.

Ħadd minn rol jogħbu l-algoritmi AI fit-diskarġament tal-porti?

L-algoritmi AI jagħmlu l-poziżjoni tal-kontenjeri aktar effiċjenti u jittoptimu l-effiċjenza tal-diskarġament b'modi automatiċi tal-allineament u stacking proċessi, maqluba fi tempi akkumulati aktar speeji.

X'huwa l-għandhom li jinqablu meta jimgħaddid porti infrastruttura?

Għandhom jinkludu l-ħtieġa ta' investimenti kbar fil-teknoloġija kif il-rete 5G u li jirriskilljar il-forza diġàli biex jagħmlu u jagħmlu għal sistemi automatiċi effiċjentement.