ແນວຄູ່ສັນຍາມີຫຍັງທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສຳເລັດໃນການເອົາສິນຄ້າອອກຈາກແຄນເຕີນໄດ້?

ແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມທັນສະໄໝຂອງບັນຫາການເອົາເປືອກອອກ

ຫົວໜ້າກ່ຽວກັບຄວາມທັນສະໄໝຂອງບັນຫາການເອົາເປືອກອອກ

ການຖີ້ສິນຄ້າອອກຈາກຕູ້ຄອນເທັນເນີແມ່ນຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ສ້າງບັນຫາຕ່າງໆທີ່ກິນເອົາປະສິດທິພາບ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຕົ້ນທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ. ພວກເຮົາເຫັນວ່າບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ດ້ວຍວຽກງານທີ່ເຮັດດ້ວຍມືຊ້າລົງ ແລະ ເທັກນິກການຈັດການທີ່ບໍ່ດີສ້າງຄວາມແອອັດ ແລະ ຄ່າແຮງງານທີ່ແພງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ຫໜ່ວຍງານສະໜອງສິນຄ້າເສຍຄວາມສົມດຸນ ແລະ ບໍລິສັດດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍຂຶ້ນຜ່ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ຂໍ້ມູນຂອງອຸດສະຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ຄອນເທັນເນີຍັງຄົງຂະຫຍາຍໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ບັນຫາການຖີ້ສິນຄ້າອອກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ. ຕົວເລກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກຍັງຄົງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະປີ ສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ກັບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າຂົນສົ່ງທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ສຳລັບຜູ້ຄຸ້ມຄອງດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການຮັກສາຜົນກຳໄລໃຫ້ດີ ແລະ ດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງລຽນສານ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມມື້ງໃນການຄ້າທົ່ວໂລກ

ການຖອກຂະໜາດຂອງເຮືອອອກຢ່າງໄວວາມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວໄປໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ເມື່ອທ່າເຮືອສາມາດຖ່າຍເທສິນຄ້າໄດ້ໄວ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂດການຄ້າຕ່າງໆສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ມີການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເວລາຖ່າຍເທສັ້ນໆໝາຍເຖິງເຮືອຈະຢຸດຢູ່ທ່າເຮືອນ້ອຍລົງ ແລະ ທ່າເຮືອກໍ່ບໍ່ຕ້ອງຖືກໃຊ້ງານໜ້ອຍລົງ ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ຄຸ້ມຄອງການຖ່າຍເທໄດ້ດີມັກຈະມີກຳໄລຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ. ການດຳເນີນງານທີ່ດີຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຈະມາຮອດໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ລູກຄ້າມີຄວາມພໍໃຈ, ເຊິ່ງໃຫ້ທຸລະກິດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນຕະຫຼາດທີ່ແຂ່ງຂັນ. ສຳລັບເຫດຸ້ນີ້, ຜູ້ຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອທີ່ສະຫຼາດທົ່ວໂລກຈຶ່ງລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຖ່າຍເທສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນນີ້ໄວຂຶ້ນ.

ໂຣບອດອຟເຕີມື້ແລະAIໃນການຈັດການແຄນ

ແຂວງໂຣບອດແລະລົດນຳເສັ້ນທີ່ອຟເຕີມື້ (AGVs)

ການຈັດການກັບຕູ້ຄອນເທີນເນີນັ້ນໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຈາກແຂນຫຸ່ນຍົນ ແລະ ລົດໄຖ່ນໍາທາງອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈັກກັນດີ. ແຂນທາງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຍົກຕູ້ຄອນເທີນເນີທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເໜັດເຄັ່ງທີ່ຄົນຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນໜ້ານີ້. ເມື່ອເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ AGVs ກໍເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຂອງສາງເບີ່ງແຕກຕ່າງໄປດ້ວຍ. ການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ວັດຖຸດິບເຄື່ອນຍ້າຍໄວຂຶ້ນ ແລະ ກໍເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການມະນຸດ້ານເຂົ້າໄປກ່ຽວຂ້ອງໃນສະພາບການທີ່ອັນຕະລາຍໜ້ອຍລົງ. ບໍລິສັດຕ່າງໆກໍຍັງສືບຕໍ່ຊອກຫາວິທີທີ່ດີກວ່າເພື່ອໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ໄວ ແລະ ປອດໄພໃນທຸກໆສະພາບການ. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງເຊັ່ນ: Randa Apparel & Accessories ທີ່ໄດ້ນຳເອົາເຕັກໂນໂລຊີຂອງ Pickle Robot ໄປໃຊ້ໃນສູນການແຈ່ຍສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ. ພະນັກງານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງໃຊ້ກຳລັງຫຼາຍອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ກໍຍັງສາມາດດຳເນີນການປຸງແຕ່ງສິນຄ້າໄດ້ໃນຄວາມໄວທີ່ດີ. ເມື່ອແຂນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືກັບ AGVs ກໍເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງສັບພູດ.

ລະບົບຈັດລຽງແລະເອົາອອກດ້ວຍ AI

ການຈັດລຽງແລະການຖອກເຄື່ອງອອກຈາກຕູ້ຄອນເທີນເນີໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ AI. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ ແລະ ປະຢັດເວລາອັນມີຄ່າໃນຂະນະດຳເນີນງານ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ອະລິກະຣິດທາງຄະນິດສາດຂອງການຮຽນຮູ້ຈາກເຄື່ອງຈັກ (machine learning) ທີ່ປັບປຸງວິທີການຈັດລຽງຕູ້ຄອນເທີນເນີໃນທຸກໆເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າສາງສາມາດຈັດສັນພະນັກງານ ແລະ ອຸປະກອນໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນແຕ່ລະສ່ວນຂອງຫ້ອງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ເມື່ອ AI ວິເຄາະຂໍ້ມູນທັງໝົດ ແລະ ຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງ ມັນກໍເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຖອກເຄື່ອງອອກຈາກເຮືອ ແລະ ລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຫັນຜົນໄດ້ເຫັນຜົນເສຍຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ບາງທ່າເຮືອລາຍງານວ່າຄວາມໄວໃນການຖອກເຄື່ອງເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມໃຊ້ວິທີແບບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI. ແຫຼ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນຖືກສົ່ງໄປໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ ແທນທີ່ຈະຖືກເກັບໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນບ່ອນອື່ນ. ໃນອະນາຄົດ, ພາກສ່ວນດ້ານການຂົນສົ່ງກຳລັງເບິ່ງເຫັນ AI ເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າໃນປັດຈຸບັນ. ການກ້າວພົ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ການແຂ່ງຂັນໃນການຄຸ້ມຄອງຕູ້ຄອນເທີນເນີໃນມື້ນີ້.

ລະບົບ IoT ແລະການຕິດຕາມເວລາຈິງ

ເຊື້ອຍຄຳແນະທີ່ເຂົ້າໃຈສຳລັບການໂຫຼມສະຖານະຂອງຄຸນຄ້າ

ການຕິດຕາມສະພາບສິນຄ້າໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ມີການນຳໃຊ້ເຊັນເຊີອັດສະລິຍະໃນຂະບວນການຖົດສິນຄ້າ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນໃນທັນທີກັບບໍລິສັດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງຖືກຂົນສົ່ງ. ສະພາບການເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງ, ຄວາມຊຸ່ມທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ການກະທົບຈາກການຈັດການບໍ່ລະມັດລະວັງ ທັງໝົດຖືກຕິດຕາມແບບທັນເວລາ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າເຊັ່ນ: ຢາ ຫຼື ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຕ້ອງການການດູແລພິເສດ. ຜົນກະທົບນັ້ນບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ການຮູ້ວ່າສິນຄ້າຢູ່ໃສເທົ່ານັ້ນ. ຫໍ່ສາຍສະໜອງຈະມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຈັດການສາມາດເບິ່ງເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຕູ້ສິນຄ້າແທນການເດົາສົມມຸດ. ບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງລາຍງານວ່າ ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອັດສະລິຍະແລ້ວ, ມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຖິງຈຸດໝາຍ. ສຳລັບຜູ້ຈັດການສາງທີ່ຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບສະຕິກຂອງປະຈຳວັນ, ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະມີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນການຮັກສາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຄືນສິນຄ້າທີ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

GPS ແລະ RFID ຕຳຫຼວດການຈັດການລົງທືນ

ເทກໂນໂລຊີ GPS ແລະ RFID ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງການດຳເນີນງານດ້ານໂລຈິດສະຕິກໂດຍສະເພາະໃນການຖອດຕູ້ສິນຄ້າອອກຈາກເຮືອ ແລະ ລົດບັນທຸກ. ດ້ວຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້ ສາງສິນຄ້າສາມາດຕິດຕາມສະຖານທີ່ຂອງສິນຄ້າແຕ່ລະຊິ້ນໃນທຸກໆເວລາໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ຂໍ້ມູນດ້ານສະຖານທີ່ຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາສິນຄ້າທີ່ຂາດເຂີນກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຖອດສິນຄ້າອອກ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເທກໂນໂລຊີນີ້ມີຄຸນຄ່າແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງໝົດດຳເນີນໄປໄວຂຶ້ນ. ບໍລິສັດຕ່າງໆທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມຜ່ານ GPS ແລະ ປ້າຍ RFID ລາຍງານວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດໜ້ອຍລົງໃນການນັບສິນຄ້າ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ມາ. ໃນອະນາຄົດ ຜູ້ຈັດການດ້ານໂລຈິດສະຕິກຈຳນວນຫຼາຍເຫັນວ່າເທກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນໃນການຮັກສາເສັ້ນທາງການສະໜອງໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນສານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍເກີນໄປ.

AI ແລະ Machine Learning ຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ

Predictive Analytics ຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ

ອຸດສະຫະກຳດ້ານໂລຈິດສະຕິກກຳລັງປ່ຽນແປງໃນແງ່ຂອງການວິເຄາະຄາດຄະເນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຄາດການເຫດການຕໍ່ໄປໃນອະນາຄົດ ແລະ ສາມາດຈັດການດຳເນີນງານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຕ້ອງຖອດສິນຄ້າອອກຈາກຕູ້ຄອນເທັນເນີທີ່ທ່າເຮືອ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະອີງຂໍ້ມູນໃນອະດີດເພື່ອຄົ້ນຫາວ່າເວລາທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາຍອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອໃດ ແລະ ທາງຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມຄວນໄປໃສ. ບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນກຳລັງອີງໃສ່ແບບຈຳລອງການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຄົ້ນຫາແນວໂນ້ມຂອງການມາເຖິງຂອງສິນຄ້າຫຼາຍອາທິດກ່ອນໜ້ານັ້ນ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດວາງແຜນການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຄື່ອງຈັກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແທນທີ່ຈະມາພະຍາຍາມຈັດການໃນນາທີສຸດທ້າຍ. ພິຈາລະນາຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ທ່າຂອງຕູ້ຄອນເທັນເນີ - ເຄື່ອງມືຄາດຄະເນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການຄັ້ງຄ້ານທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເຊັ່ນ: ຄອນເທັນເນີຖືກຖອດສິນຄ້າຊ້າໃນຂະນະທີ່ເຮືອລໍຖ້າຢູ່. ຕາມລາຍງານຕ່າງໆຂອງອຸດສະຫະກຳ ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີການວິເຄາະເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປຈະເຫັນການປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນປະມານ 25%. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າບໍ່ມີໃຜຢາກເສຍເງິນໃນການຈ້າງພະນັກງານຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃຫ້ເຕັມປະໂຫຍດອີກຕໍ່ໄປ.

ຄວາມເຫັນຜົນລະບົບຄອມພິວເຕอร໌ໃນການປ້ອງກັນຄວາມເສິຍหายແລະການຫຼຸດລົງທີ່ສົມບູນ

ການນຳໃຊ້ເທກໂນໂລຊີດ້ານທັດສະນະຄະຕິຂອງຄອມພິວເຕີໄດ້ປະຕິວັດວິທີການທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄົ້ນພົບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ ແລະ ພັດທະນາຄວາມຖືກຕ້ອງເມື່ອມີການຖອກເທ container ທີ່ທ່າເຮືອ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ທີ່ເກີດຂື້ນໃນທັນທີ ເຊິ່ງສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາກັບ container ຂົນສົ່ງ ຫຼື ສິ່ງຂອງຂ້າງໃນໄດ້ທັນທີ ແລະ ສົກກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫານ້ອຍໆກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບທັດສະນະຄະຕິເຫຼົ່ານີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນໃນການອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຮັບຮູ້ຕະຫຼອດການດຳເນີນງານຖອກເທ. ເມື່ອພະນັກງານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສະແກນແຕ່ລະກ່ອງ ຫຼື ແຕ່ລະ pallet ດ້ວຍຕົນເອງ ຄວາມຜິດພາດກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກກໍ່ເກີດຂື້ນໜ້ອຍລົງດ້ວຍ. ລາຍງານຈາກອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ທຸລະກິດທີ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການກວດກາດ້ວຍທັດສະນະຄະຕິເຫຼົ່ານີ້ ມີກໍລະນີສິນຄ້າເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງປະມານ 30-40% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການດັ້ງເດີມ. ນອກຈາກການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະເຊີງແຊກແລ້ວ ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຍັງສ້າງຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບຮຽນໃນທົ່ວທັງຫາກຖານສາຍສົ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອຍັງສືບຕໍ່ປະເຊີນໜ້າກັບປະລິມານການຄ້າສາກົນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ ພະແນກຈັດສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນກຳລັງເລີ່ມມີງານເບິ່ງວ່າການທັດສະນະຄະຕິຂອງຄອມພິວເຕີເປັນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເລືອກໄດ້ສຳລັບສະຖານີ container ທີ່ທັນສະໄໝ.

แนวโน้มในอนาคตและการปฏิบัติที่ยั่งยืน

เทคโนโลยีสีเขียวและระบบประหยัดพลังงาน

ໂລກດ້ານການຂົນສົ່ງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜ່ານມາໃນການຖອດຕູ້ສິນຄ້າອອກຈາກເຮືອແລະລົດບັນທຸກໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ດາວດິນເສຍຫາຍ. ບໍລິສັດຈຳນວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນນຳໃຊ້ເຄນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຮ່ວມກັບຍານຍ່າງຂ້າມແບບຄູ່ຮ່ວມກັນໃນການດຳເນີນງານທີ່ທ່າເຮືອທົ່ວທຸກມຸມໂລກ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນເກົ່າທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟດີເຊວ. ສຳລັບທຸລະກິດແລ້ວເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນຍ້ອນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານເຊື້ອໄຟໃນຂະນະທີ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານສະພາບອາກາດຂອງສາກົນເຊິ່ງເປັນຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ທັງສອງພາກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Maersk ພວກເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແບບຄູ່ຮ່ວມກັນໃສ່ເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແລ້ວ, ສິ່ງນີ້ໝາຍເຖິງການເຜົານ້ຳມັນໜ້ອຍລົງໃນການເດີນທາງໄລຍະຍາວຂ້າມມະຫາສະໝຸດ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຊີແບບນີ້ທີ່ກາຍເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານແທນທີ່ຈະເປັນອຸປະກອນທົດລອງ, ພວກເຮົາກຳລັງເຫັນການກ້າວພາຍໜ້າທີ່ແທ້ຈິງໄປສູ່ການດຳເນີນງານທີ່ສະອາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍຫໍ້ສາຍການສະໜອງທັງໝົດ.

ລະບົບປະຢັດພະລັງງານໃນປັດຈຸບັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະເຫນີແນະການຍົກສູງຄວາມຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງ. ເມື່ອທຸລະກິດຮັບເອົາລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຂີ້ເຫຍື້ອໃຫ້ໜ້ອຍລົງໂດຍລວມ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ UPS ຜູ້ທີ່ໄດ້ດຳເນີນການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນທຸກດ້ານດ້ວຍການຫັນມາໃຊ້ລົດທີ່ປະຢັດເຊື້ອໄຟ ແລະ ຕິດຕັ້ງແຜ່ນດູດຮັບແສງຕາເວັນໃນສາງສິນຄ້າຫຼາຍແຫ່ງ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບປະໂຫຍດທີ່ສຳຜັດໄດ້ທັງດ້ານການເງິນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ບໍລິສັດເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຫຼຸດລົງໃນຂະນະທີ່ລູກຄ້າໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອຸທິດຕົນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ດາວດິນ. ຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນຈະແຈ້ງເຖິງການຍ້າຍຕົວໄປຫາບັນດາອົງກອນທີ່ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທຸລະກິດໂຮງໝໍອັດຕโนມັດແລະຜົນການປະກັບປະກົນທີ່ມີຜົນກະທົບທົ່ວໂລກ

ທ່າເຮືອອິດສະຫຼະຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂອງເທັກໂນໂລຊີທີ່ພົບກັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທາງເຮືອ ໂດຍໃຊ້ລະບົບອັດສະລິຍະທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຈັດການສິນຄ້າໄວຂຶ້ນ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ປັດຈຸບັນດຳເນີນງານໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກຳມະໄວ ແລະ ສາມາດໃຊ້ AI ຮ່ວມກັນໄດ້ ທີ່ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ດ້ວຍຕົນເອງ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກໄຫຼລຽບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ມະນຸດອາດຈະເຮັດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Rotterdam ຫຼື Singapore ທີ່ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດເທັກໂນໂລຊີອິດສະຫຼະເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວ ມີຈຸດປະສົງເຮັດໃຫ້ສິ່ງຂອງເຄື່ອນໄຫວໄວຂຶ້ນໃນສະຖານີ, ຫຼຸດຜ່ອນການກຸມກົນລົດໃນທ່າເຮືອ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ພະນັກງານໃນເວລາເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກໜັກ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ໃນປັດຈຸບັນນີ້ບໍ່ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຕາມຂັ້ນຕອນ ແຕ່ເປັນການປ່ຽນແປງໃນແງ່ມູນເຊິ່ງເລີຍກ່ຽວກັບວິທີທີ່ສິນຄ້າເຄື່ອນໄຫວຂ້າມມະຫາສະໝຸດໃນທົ່ວໂລກໃນມື້ນີ້.

ທ່າເຮືອອິດສະຫຼະອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກ, ສ້າງຄວາມເຄື່ອນໄຫວໃນການຄ້າແລະການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງ con­tainer ລະຫວ່າງທະວີບ. ການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ container ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ໃຫ້ບໍລິສັດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ. ນັກວິເຄາະບາງຄົນຄາດຄະເນວ່າປະລິມານການຄ້າອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກເຮືອໃຊ້ເວລາຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອໜ້ອຍລົງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ຕາມລາຍງານຈາກ Davos ປີກ່ອນ, ຖ້າທ່າເຮືອອັດຕະໂນມັດຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນທົ່ວໂລກ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ມີຄວາມໄວ ແລະ ມີຄວາມເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ ຫຼື ການຜະລິດ, ປັດຈຸບັນເບິ່ງທີ່ຈະເປັນເວລາທີ່ເໝາະສົມທີ່ຈະລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ກ່ອນທີ່ຄູ່ແຂ່ງຈະກ້າວໄກເກີນໄປໃນອຸດສະຫະກຳທີ່ກຳລັງປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວານີ້.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ทำไมประสิทธิภาพในการ缷ตู้คอนเทนเนอร์จึงสำคัญต่อการค้าโลก?

ຄວາມສຳເລັດໃນການຫຼົ້ງແຄນເຕີແມ່ນສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີການນຳເຂົ້າອອກສິນຄ້າທີ່ບໍ່ພັກປຸງ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕ່າງໆຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງຄ້າແລະການໃຊ້ລົງທຶນທີ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າ ເຊິ່ງໄດ້ມາກວ່າການລູບລັບຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.

ໂຣບອດແລະ AGVs ອີງໃຫ້ການຈັດການແຄນເຕີດີຫຼາຍແທນ?

ໂຣບອດແລະ AGVs ອີງໃຫ້ການຈັດການແຄນເຕີໂດຍການເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງ ກັບລົບການເຮັດວຽກດ້ວຍມື ແລະການຈັດແຈງລົງທຶນໃນເຮືອນແຄນເຕີ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການນຳເຂົ້າອອກສິນຄ້າສົນທຳແລະມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.

AI ອີງໃຫ້ການຫຼົ້ງແຄນເຕີແນວໃດ?

AI ອີງໃຫ້ການຫຼົ້ງແຄນເຕີໂດຍການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການຈັດລຽງສິນຄ້າໃນເວລາຈິງ ກັບລົບຄວາມຜິດພາດ ແລະສະຫຼະຄວາມເຂົ້າໃຈໃຫ້ການລົງມືກ່ອນທີ່ຈະເກີດບັນຫາ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເຊື້ອມາດເຊື່ອມີຜົນກະທົບຫຼາຍແທນໃນການລົງທຶນສະຖານະສິນຄ້າ?

ເຊື້ອມາດເຊື່ອມານຳສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຈິງໃນເວລາຈິງກ່ຽວກັບສະຖານະສິນຄ້າເຊັນອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸມສູງ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງສິນຄ້າແລະກັບລົບຄວາມເສຍหายຂອງສິນຄ້າທີ່ຍາວຍູ່.

ຜົນກະທົບຂອງໜ້າທີ່ອຸດມສຳເລັດທີ່ອັດຕາການຄ້າຂອງໂລກແມ່ນຫຍັງ?

ท่าเรืออัตโนมัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายสินค้า ลดความแออัด และเพิ่มความปลอดภัย ท่าเรือเหล่านี้มีศักยภาพที่จะเปลี่ยนแปลงวงการโลจิสติกส์ทางทะเล ทำให้เวลาการขนส่งสินค้าลดลงและปริมาณการค้าเพิ่มขึ้น