BelAZ 75710: An Truck Dump is Mó ar domhan - Trealamh Maoineacht Réabhlóideach

Gach Catagóir
Faigh Cuip Faoi
EN EN

Faigh Cáipéis Shaor

Tabharfaidh ár leasaithe contuithe chugat go luath.
Email
Ainm
Ainm na gCuideachta
Teachtaireacht
0/1000

an trabhúis briste is mó

Is é BelAZ 75710, atá ag cinntiú an gclár faoi láthair mar charr brúchóir is mó sa domhan, comhrámadh iontach i ngníomhachas bainc agus i lucht féiniúlacht eicípthe. Tá an mheicnióg mhór seo mar chomhartha ar phéileanna innealtóireachta láithreach, idir 20.6 méadar in fad, 8.16 méadar in airde, agus 9.87 méadar in leithead. Tá cosán fuaime den charr seo de 450 tonn meatrach, ag obair go soiléir le riachtanais na n-obraíochtaí bainc scála mhóir. Úsáidtear córas ceathrar rothaíochta gníomhach a bhogann léibhéal dhá mhotor diosel de 16-chamóg, a chruthaíonn gach duine acu 2,300 chúmhracht capall, agus a chumhdhaíonn cúpla 4,600 chúmhracht capall. Tá córas rialaithe dínimiciúil éadrom ann, ocht chóir Michelin beag nua-tub pneamach, agus chóras uisceolaíochta sofistíoctha a ligíonn obráil éadrom tríd a shuíomh mór. Tá an cabiné oibrí dírithe ergonómaice le heolais rialaithe agus córais monatóireachta, ag soláthar tuiscint chrua agus suaimhneas do dhuine a thabhairt faoi láthair ó thaobh na gcásanna fada oibriúla. Is eficient go hiomlán é bánraí an charr, 19.8 méadar, don chéad chéim é sin, ag cinntiú obráidí níos fearr i gcásanna bainc.

Foilseacháin Táirgí Nua

Dampadóir loingise gan duine FEICHEAINT MÍRÍ

Dampadóir loingise gan duine

Mhinicín pacála contéinirí FEICHEAINT MÍRÍ

Mhinicín pacála contéinirí

00 FEICHEAINT MÍRÍ

00

Dumpper Réar Sraith Chomhmaire FEICHEAINT MÍRÍ

Dumpper Réar Sraith Chomhmaire

Tá an-bhuachaill ag an BelAZ 75710 san gcumas trasportaíochta uafásach a bhaineann amach, a chuirfidh laghdú iontach ar líon na n-éileamh atá de dhíth chun báisteach a thrasportáil, ag tarlú le saorú oiriúnach costaí oibre. Cuirfidh an chóras dhá-inneall uafásach fiúint íoctha i gceart, mar gheall ar dtacaíonn an traeinín féin i bhfeidhm fós mura mbíonn ceann de na n-inneall ann, cinntiú faoina ndearna cúram beag ar an droichead agus cinntiú an phróiseictivitigh. Cinntíonn an chóras sosa éadrom go hiomlán an tírgeáireacht mhór seo a roinnt idir ocht chóir, laghdú ar pháirce talún agus cumas a fháil ar fud cáiliúlacha talún. Cinntíonn na córais rialaithe eilectriúla sochtheicniúla den traeinín an bíos óil a chur in iúl agus páirteanna tábhachtacha a rianú i réalt-am, cinntiú oibriú eficiúnta agus cinntiú cosaint mírithe. Tá an díon ergonóimeach sochtheicniúla cruthaithe chun brón túsaithe a laghdú ag an óperáitéar le linn siacad longa, ag feabhsú rialú clímhit, laghdú fuaim agus córas dampana vibráid. Cinntíonn an chogadh robanach ag úsáid máithreacha láidre cinntiú dúradh agus fadhbaitheacht, laghdú ar chúraim chuí le huaireanna. Cinntíonn an chóras braiséala sochtheicniúla, a chomhlíonann céadair braisílacha éagsúla, cinntiú oibriú shábháilte fosta nuair a bheidh sé fillte ar slíothair ard. Cinntíonn an díon módlach faoi leith cinntiú níos éasca cúraim agus athrú pearsanta, laghdú ar ama seirbhísí agus cúraim. Cinntíonn comhthéacsú GPS agus córais bainisteoireachta flota cumas rudaí is fearr a phleanáil agus a rianú i réalt-am, maximazing eficiúint oibriú i bhfeabhsuithe móra.

Leideanna agus Trúis

Cén chaoi go bhfuil Na Buntáistí Chainte ag Úsáid Dumper Contaeir i gNóinseanta Logistici?

28

Feb

Cén chaoi go bhfuil Na Buntáistí Chainte ag Úsáid Dumper Contaeir i gNóinseanta Logistici?

Feic Níos Mó
Cá scolb ag Glacadh Le Dumpers Contéadóir Go Coitianta?

28

Feb

Cá scolb ag Glacadh Le Dumpers Contéadóir Go Coitianta?

Feic Níos Mó
Conas an Dumper Contéadóir Cineál Ceart a Roghnú do Mhaoin Uimhérachta Mo?

28

Feb

Conas an Dumper Contéadóir Cineál Ceart a Roghnú do Mhaoin Uimhérachta Mo?

Feic Níos Mó
Cén Tábhacht Áitiúil ag Tiltáir Contéadóir ar Sábháilteacht agus ar Ergonaimics San Oifig?

28

Feb

Cén Tábhacht Áitiúil ag Tiltáir Contéadóir ar Sábháilteacht agus ar Ergonaimics San Oifig?

Feic Níos Mó

Faigh Cáipéis Shaor

Tabharfaidh ár leasaithe contuithe chugat go luath.
Email
Ainm
Ainm na gCuideachta
Teachtaireacht
0/1000

an trabhúis briste is mó

ceannaigh glúin lochait
neartóir bhád díoltach eochair dom
carróg glas loinge
glúin lochait éadrom
glúin lochait cómharthaíoch
camióna scolb saor
Féidir agus Córas Stoc Is Fearr

Féidir agus Córas Stoc Is Fearr

Is é sinneadh an chumhacht 450-tonn méatrach den BelAZ 75710 é a thabhairt amach mar chéadóir sa ghnáth-ghnó i gcás eisiomhracht fothain. Cuirann an cumhacht eisceachtúil seo ar fáil do phróiseas míniúcháin níos mó a aithris le cúigre níos lú, ag breathnú ar chúlra oibriúla agus ama go mionmhánach. Ligeann dizain nuálta na carróige bunús ógphrionsabal a chur in iúl, cinntiú stabillité agus céanna féin nuair a bhfuil sí fillte. Cuireann scileanna nuálta n-aisce agus loinsiú faoi láthair ama tosaigh níos gairid, idirníon an chur suas a bheith níos lú ná 30 soicind. Cinntíonn bonn acrasaithe agus géarcheangal an leaba go bhfuil rith éifeachtach ag tarlú leis an n-aisce níos fearr agus gan gníomh a dhéanamh ar chóip go minic. Is é sinneadh an chumhacht fothain seo é a thabhairt amach mar phríomhshaothrú níos airde agus ionannacht níos lú ar fheabhsuithe na n-ard-fhiosrúcháin.
Córais Phlé agus Rialaithe Sraith

Córais Phlé agus Rialaithe Sraith

Is éard is féidir a rá go dtugann comhshocrú na n-inneall dhá-thaisce leis an BelAZ 75710 briseadh ar chosán nua i gcásacht na n-inneall fuaime don tseirbhís ceannaireach. Cuirtear 2,300 chúram capaill in iúl ag gach inneall deacra 16-chamóg, ag obair i gcomhpháirt tríd scagaire eolais coltach a chur i gcás an phointe fuaime agus na n-ainmhithe atá ann. Cuirtear béim glan agus fíor-iompair in iúl ag an gcóras tosaithe eilecrtreach-micneach, agus cinntíonn córas rialaithe gréasa coltach go mbeidh taithí óil i gcásanna difriúla. Rianann agus cuireann córas rialaithe fuaimnighint coltach paraiméadair na n-inneall isteach i réalt-am, ag macasamh tuiscint fhréamh agus ag beartú ar leasuithe. Cinntíonn an comhshocrú den dá thaisce seo leanúnacht oibriúil, mar gheall ar an gcruinniú go bhfuil an traein in ann oibriú le héinne amháin den tsaisce nóiméad.
Naisc Sábhála agus Sámhacht Uiileatora

Naisc Sábhála agus Sámhacht Uiileatora

Is iomchú agus chomhaireamh oibrí nádúrtha sa dízel BelAZ 75710. Tá rialaithe ergonóimeach láistigh den chaibin, feiceall fhorleathan tríd fhuinneoige móra, agus córas sócmhainní aer ag obair chun brabhsáil agus smeachta a laghdú. Tagraíonn an córas sláinte comhromach caméidí níos mó a chur ar fáil le feiceall 360-droim, seansóirí cumarsáide chun ceangal le cúigreacht a aimsiú, agus córas forbairt tine sohthach. Forbróidh an chóras spriocadh na ngnáthchaibin éagsúla, ag glacadh le dul isteach ina measc gan éadromacht, agus bíonn an córas climaíochta ag cinntiú na gcinnteanna oibre óipeann. Bíonn an chóras staidiomach sohthach ag déanamh rianuithe ar bhealach ciontánach ar chomhéadan graif cois aghaidh agus bun críochnúcháin loada, ag ordú páramadair sócmhainní go huathoibríoch chun obair shábháilte a chinntiú. Tá córais imeartha agus cúnamh uisce ina gcás amháin do fheidhmí criticiúla agus córais bréime níos mó mar phléas.