BelAZ 75710: Wêreld se grootste vullisvragmotor - 'n Revolusionêre mynbou-toerusting

Alle Kategorieë

Kry 'n Gratis Offerte

Ons verteenwoordiger sal gou met u kontak maak.
Email
Naam
Bedrijsnaam
Boodskap
0/1000

die grootste stortwag

Die BelAZ 75710, wat tans die titel hou van die wêreld se grootste stortwag, verteenwoordig 'n opmerklike prestasie in mynbou-ingenieurswese en swaar toerusting vervaardiging. Hierdie kolossale masjien is 'n getuenis van moderne ingenieursvermoëns, wat 20,6 meter lank, 8,16 meter hoog en 9,87 meter wyd meet. Die wag het 'n indrukwekkende laaivermoë van 450 metriek tonne, wat die eisende vereistes van groot-skaal mynbouoperasies doeltreffend aanhou. Die voertuig funksioneer met 'n unieke vier-rader-stuurstelsel wat deur twee 16-silinder dieselmotors geskuif word, elk wat 2 300 pk lewer, saam tot 'n totaal van 4 600 pk. Die wag het 'n gevorderde dinamiese stabiliteitsbeheerstelsel, agt groot Michelin buisvry pneumatiese bande, en 'n sofistikeerde hidrauliese stelsel wat gladde bedryf ondanks sy omvang bewerkstellig. Die bestuurderskabine is ergonomies ontwerp met gevorderde beheer- en monitoreerstelsels, wat uitstekende sigbaarheid en gemak tydens verlengde bedryfstye bied. Die wag se omdraaistraal van 19,8 meter is opmerklik doeltreffend vir sy grootte, wat verbeterde maneueerbaarheid in mynbouomgewings moontlik maak.

Nuwe produkvrystellings

Die primêre voordeel van die BelAZ 75710 lê in sy ongekende vervoerkapasiteit, wat die aantal reise drasties verminder wat nodig is vir materiaaltransport, wat lei tot aansienlike besparende op bedryfskoste. Die dubbel-motorstelsel verskaf uitsonderlike betroubaarheid, aangesien die truck selfs kan voortgaan met operasie as een motor falief, wat minimale stilstand verseker en produksiehandhaaring waarborg. Die gevorderde susper systeem verdeel die omgewonde gewig doeltreffend oor agt bande, wat gronddruk verminder en beweging op verskeie terreine moontlik maak. Die truck se sofistikeerde elektroniese beheersisteme optimaliseer brandstofverbruik en monitor sleutelparameters in real-time, wat doeltreffende operasie en voorkomende onderhoud verseker. Die ergonomiese kabynedissign verminder bestuurdermoeheid tydens lange skifte, met klimaatbeheer, gelykvermindering en trillingsdempingsisteme. Die robuuste konstruksie van die truck, wat hoë-sterktemateriaal gebruik, verseker duurzaamheid en lewensduur, wat onderhoudskoste met tyd verminder. Die gevorderde remstelsel, wat verskeie remtipes insluit, verseker veilige operasie selfs wanneer volgelaaai op steile hellinge. Die modulêre dissign van die truck maak onderhoud en onderdeelvervanging makliker, wat diens tyd en koste minimaliseer. Die integrasie van GPS en vlootbestuursisteme maak optimale roetbeplanning en real-time prestasiebewaking moontlik, wat operasionele effektiwiteit maksimaliseer in groot mynbou-ondernemings.

Wenke en truuks

Wat Is die Hoofvoordele van die Gebruik van 'n Containerdumper in Logistieke Operasies?

28

Feb

Wat Is die Hoofvoordele van die Gebruik van 'n Containerdumper in Logistieke Operasies?

Sien Meer
Watter Bedrywe Gebruik Container Ontladere Gewoonlik?

28

Feb

Watter Bedrywe Gebruik Container Ontladere Gewoonlik?

Sien Meer
Hoe Kies Ek Die Regte Container Ontlader Vir My Gesigtesbehoeftes?

28

Feb

Hoe Kies Ek Die Regte Container Ontlader Vir My Gesigtesbehoeftes?

Sien Meer
Hoe Bid Container Skuifstelsels by Werksveiligheid en Ergonomieby?

28

Feb

Hoe Bid Container Skuifstelsels by Werksveiligheid en Ergonomieby?

Sien Meer

Kry 'n Gratis Offerte

Ons verteenwoordiger sal gou met u kontak maak.
Email
Naam
Bedrijsnaam
Boodskap
0/1000

die grootste stortwag

Onovertrefbare laai- en efficiëntiekapasiteit

Onovertrefbare laai- en efficiëntiekapasiteit

Die BelAZ 75710 se 450-metrik-tonne vrachtvermoë onderskei dit as die brancheleier in materiaalvervoerdoeltreffendheid. Hierdie buitengewone vermoë laat mynbouoperasies toe om meer materiaal met minder reise te vervoer, wat bedryfskoste en tyd betydelik verminder. Die voertuig se innoverende ontwerp verseker optimale gewigverspreiding, wat stabiliteit waarborg selfs wanneer dit volgelaaai is. Die gevorderde laai- en aflaaisisteme maak kort omdraai tyde moontlik, met die hele aflaaiproces wat minder as 30 sekondes neem. Die bak se slijswerweerstaande staalbou en geoptimaliseerde geometrie verseker doeltreffende materiaalvloei tydens aflaaing terwyl materiaalbehoud geminimeer word. Hierdie uitsonderlike vervoervermoë lei tot verhoogde produktiwiteit en vermindering in vlootgroottevereistes vir groot-skaalmynbouoperasies.
Gevorderde Magte- en Beheerstelsels

Gevorderde Magte- en Beheerstelsels

Die dual-motoropstelling van die BelAZ 75710 verteenwoordig 'n deurbraak in swaar uitrustingkragstelsels. Elke 16-silinder dieselmotor lewer 2,300 pk, wat saamwerk deur 'n sofistikeerde beheersisteem wat kraguitset optimeer gebaseer op belasting en terreinvoorwaardes. Die elektromechaniese oorgangstelsel verskaf vloeiende kraglewering en presiese beheer, terwyl die gevorderde traksiebeheertelsel optimale prestasie verseker in uitdagende omstandighede. Die intelligente kragbestuurstelsel monitor en pas motorparameters in real-time aan, om brandstofeffektiwiteit te maksimeer en uitstoot te verminder. Die redundantie wat deur die dual-motoropstelling verskaf, verseker operasionele voortsetting, aangesien die truck met 'n enkele motor kan opereer indien nodig.
Veiligheids- en Operateurkomfortfunksies

Veiligheids- en Operateurkomfortfunksies

Veiligheid en bedienkundig gemak is van primair belang in die ontwerp van die BelAZ 75710. Die kabin het gevorderde ergonomiese beheerstate, uitstekende sigbaarheid deur groot rampe, en 'n sofistikeerde lugkussingstelsel wat trilling en skok minimiseer. Die omvattende veiligheidstelsel sluit多重 kameras in wat 360-gradige sigbaarheid verskaf, nabyheidsensor vir obstakeldeteksie, en 'n gevorderde brandblusstelsel. Die kabin se drukstelsel verhoed stofbinnedringing, terwyl die klimaatbeheer optimale werksomstandighede onderhou. Die intelligente stabiliteitsbeheerstelsel monitor die vrystel se massasentrum en laaiverdeling voortdurend, en pas sospensieste parameter outomaties aan om veilige bedryf te verseker. Noodstelsels sluit reservekrag vir kritieke funksies en meervoudige remstelsels vir redundantie in.